Principal Tecnología El Hyperloop de Elon Musk alcanzó una nueva velocidad máxima de 288 MPH. Pero lo mejor aún está por venir

El Hyperloop de Elon Musk alcanzó una nueva velocidad máxima de 288 MPH. Pero lo mejor aún está por venir

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No es ningún secreto que tenemos un problema de viaje. Moverse por la ciudad lleva demasiado tiempo, las carreteras están congestionadas y, si desea viajar entre ciudades, tomar un tren lento no funciona exactamente.

Pero ese es un problema que Elon Musk está tratando de resolver con sus empresas The Boring Company y SpaceX. Y el domingo, la competencia Hyperloop Pod de SpaceX 2019 lo demostró de manera brillante.

La competencia pidió a los equipos que construyeron cápsulas para Hyperloop que aceleraran a través del tubo de una milla en la sede de SpaceX en Hawthorne, California. El tiempo ganador, por equipo Hyperloop de TUM , estableció un nuevo récord de velocidad de 288 millas por hora, cuatro millas por hora más rápido que el récord anterior. El equipo se conocía anteriormente como WARR Hyperloop y estableció el récord el año pasado a 284 millas por hora.

No hace falta decir que los partidarios del movimiento Hyperloop quedaron impresionados con la actuación. Y Elon Musk dijo que la compañía planea hacer el concurso de hiperloop. aún más sofisticado el próximo año mediante la construcción de un tubo Hyperloop que será casi diez veces más largo con curvas, lo que requiere que los vehículos naveguen por el curso sin dejar de mantener la velocidad.

Quizás lo más importante es que el nuevo récord mostró que se pueden hacer muchas más mejoras. Si bien 288 millas por hora ciertamente no es nada de lo que burlarse, la tecnología Hyperloop tiene una velocidad máxima teórica de 760 millas por hora. Es posible, entonces, que a medida que pase el tiempo, las empresas puedan crear un transporte mucho más rápido.

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De hecho, la competencia del domingo fue poco más que un intento de SpaceX, The Boring Company y el propio Musk de demostrar nuevamente que viajar rápido no solo es factible, sino factible.

La competencia es un componente importante en la construcción del concepto Hyperloop. Hace que los equipos desarrollen tecnologías para Hyperloop y ayuda a SpaceX y The Boring Company a encontrar problemas en su planificación y tecnología y a encontrar soluciones. También ayuda a generar interés en una tecnología que necesitará la participación de los consumidores y las empresas para ser omnipresente.

La tecnología Hyperloop tiene como objetivo resolver un problema de transporte donde los costos se disparan y las molestias aumentan con una solución que es más rápida, más barata e impermeable al impacto del clima. La competencia del domingo fue una apuesta de Musk y sus compañías para demostrarlo. Y también fue una oportunidad para que las partes interesadas, incluidas las empresas del mercado del transporte, vieran formas de mejorar eso.

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Una de las razones por las que TUM Hyperloop solo pudo batir su récord anterior en cuatro millas por hora, y perdió por un amplio margen su objetivo de alcanzar las 373 millas por hora, fue porque sufrió daños que obligaron al equipo a hacer un parada de emergencia.

Afortunadamente, no había nadie en la cápsula, pero el daño aún es algo que debe abordarse. La cápsula que usó TUM Hyperloop tenía menos de seis pies de largo. Con el tiempo, Hyperloop necesitará transportar pasajeros por todas partes.

Para los dueños de negocios, entonces, hay problemas reales que resolver, incluso con la tecnología de transporte más reciente y avanzada. Y por muy prometedor que sea, Hyperloop aún requiere una mejora significativa para llegar a donde debe estar. Las empresas que operan en el espacio que pueden llevarlo allí, y ayudar rápidamente a que la tecnología crezca, obtendrán la recompensa.

Pregúntale a Elon.