Absurdamente impulsado mira el mundo de los negocios con ojos escépticos y una lengua en la mejilla firmemente arraigada.
Quiero que todo el mundo sea feliz.
¿Qué edad tiene Morris Chestnut?
Pero no a todos nos hacen felices las mismas cosas, a pesar de que Silicon Valley preferiría que así fuera.
Sin embargo, hay ocasiones en las que los más pequeños miran a los que tienen mucho y quieren golpearse la cabeza contra las paredes del Departamento de Injusticia.
Este es ciertamente el caso cuando se viaja en avión.
Ya es bastante malo que haya una cortina que separe a la clase superior del resto.
Es peor cuando el aroma de la comida recién cocinada (bueno, recién calentada) se desplaza hacia la parte posterior, ya que sus dientes se resisten a su sándwich de jamón rancio.
Ahora, sin embargo, a United Airlines le gustaría hacerlo un poco más doloroso.
Ofrece a sus rodillos superiores un beneficio muy bueno. Su propia terminal.
Unido ha anunciado que aquellos que pasen al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles podrán bañarse en las alegrías de una terminal separada llamada Private Suite.
Tiene su propia seguridad, sus propias costumbres y su propio apretón de manos secreto que implica estrechar con una mano, mientras se golpea la fosa nasal izquierda con la otra.
Sí, inventé ese último elemento.
Lo que no se inventa es que, una vez que se llama a su vuelo, lo llevarán a su avión en un BMW Serie 7.
Porque una Serie 5 estaría manifiestamente desclasificada.
Le pregunté a United qué pasajeros específicos serían elegibles para ese lujo.
'La experiencia será parte de una tarifa que se puede comprar por ahora a través de agencias de viajes seleccionadas y mostradores de reserva corporativos. No es un complemento ”, me dijo una portavoz.
La aerolínea dijo en su anuncio: 'Si sale de LAX hacia Aspen [Colorado], Cabo San Lucas [México], Hawái, Londres Heathrow, Melbourne, Nueva York / Newark, Shanghái, Singapur, Sídney o Tokio Narita- -o si llega a LAX desde cualquiera de estos lugares, podrá aprovechar esta experiencia única en su tipo '.
Agrega que esto está disponible solo para clientes 'selectos' de varios tipos. Quienes presuntamente hacen sus reservas en agentes de viajes 'selectos'.
¿No se siente como un cliente selecto, incluso si se ve obligado a volar en clase económica básica?
Oh, ¿no es así?
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Este servicio, por el que quienes desean mantenerse alejados del riff y del riff de la sociedad suelen pagar 4.500 dólares al año, tiene algunos aspectos bastante tentadores.
United se jacta: 'Se asigna un equipo de ocho personas a cada reserva, lo que garantiza una experiencia perfecta tanto para los vuelos de ida como de vuelta'.
Espera, ¿vas a tener ocho personas inclinándote y rascándote solo porque eres rico, mientras que probablemente ni siquiera tendrás ni cerca de ocho personas sirviendo todo tu vuelo en clase económica?
Apreciará especialmente las preguntas frecuentes de United Private Suite. Tiene el potencial de hacerte sentir realmente terrible.
Pregunta de ejemplo: '¿Dónde se reunirá conmigo mi conserje para llevarme a mi avión?'
Segunda pregunta de muestra: '¿Tendré espacio en el salón en las instalaciones de The Private Suite para mí solo?'
Tercera pregunta de muestra: '¿Sirve caviar con infusión de oro en pan integral, con una rodaja de aguacate al lado?'
Solo una de esas preguntas no está realmente en las Preguntas frecuentes.
Maureen E. o'reilly nee mcphilmy
Por supuesto, las aerolíneas están complaciendo a unos pocos exaltados.
¿Por qué, solo la semana pasada, United revirtió su decisión para llevarse el jugo de tomate y las comidas gratis de la gente elegante en un vuelo de menos de cuatro horas después de una ululación masiva de primera clase.
Una Suite Privada es lo mínimo que pueden ofrecerles en compensación, ¿no es así?
